banner 600x50

Sidrap, katasulsel.com — Final Sulawesi Cup Race 2024 di Sirkuit Puncak Mario, Sidrap, Sulawesi Selatan, menjadi ajang balap spektakuler yang mempertemukan para pebalap papan atas dari seluruh Nusantara.

Pada kelas bergengsi SCR6 (Bebek 4T 150 TU Open), duel sengit di lintasan aspal menjadi magnet utama bagi ribuan penonton yang memadati tribun sirkuit.

Bintang utama di babak kualifikasi kali ini adalah Robby Sakera, yang tampil menggila bersama kuda pacu besutannya, ZIEAR.

Tak tanggung-tanggung, Robby mengamankan posisi pole dengan catatan waktu yang nyaris tak tersentuh oleh para rivalnya. Kecepatan dan stabilitas motor ZIEAR di tikungan tajam maupun trek lurus menjadi faktor kunci dominasi Robby di lintasan.

“Motor kami sudah di-tuning dengan sangat presisi untuk menghadapi final ini. Semua setelan mulai dari mapping ECU hingga suspensi kami optimalkan. Hasilnya memuaskan,” ujar Robby saat diwawancarai usai sesi kualifikasi.

Namun, sorotan tak hanya tertuju pada Robby. Dua pebalap dari tim H. Putra 969, yaitu Fahmi Basam dan rekannya, juga menunjukkan performa luar biasa. Bergabung bersama ZIEAR di kelas SCR6, mereka menjadi ancaman serius bagi para pesaing.

Fahmi sendiri berhasil mengamankan posisi keempat di grid start, sementara rekan setimnya terus memberikan tekanan dengan performa konsisten di sesi Free Practice (FP) dan Qualifying Time Trial (QTT).

“Kerjasama tim menjadi kunci kami di balapan ini. Fokus kami bukan hanya soal kecepatan, tapi juga strategi untuk menjaga konsistensi sepanjang race,” ungkap Fahmi.

Dominasi tim ZIEAR dan H. Putra 969 ini menggambarkan pertarungan sengit antara tuner dan mekanik di balik layar.

Setting mesin, aerodinamika, hingga pemilihan kompon ban menjadi variabel penting yang memengaruhi hasil di lintasan. Dalam dunia balap, istilah seperti “late braking” di tikungan, “traction control” untuk akselerasi, hingga “cornering speed” adalah elemen yang terus menjadi perhatian utama.

Dengan posisi pole yang diraihnya, peluang Robby Sakera untuk meraih kemenangan semakin besar. Namun, balapan selalu penuh kejutan, apalagi di kelas Bebek 4T 150 TU Open yang kerap menghadirkan duel wheel-to-wheel hingga garis finis.

Bersambung..