MAKASSAR, Katasulsel.com — Jalanan Sulsel lagi panas-panasnya, tapi bukan karena matahari, ini karena lakalantas.
Polda Sulsel catat 1.407 kejadian Januari-Februari 2026, korban meninggal 117, luka berat 58, dan luka ringan 1.835.
Dari data Atua Anev, Polres Makassar, Bone, Maros, Bulukumba, dan Gowa jadi “zona merah” kuantitas kejadian, sementara fatalitas paling tinggi nyangkut di Pinrang, Luwu Utara, Luwu Timur, Wajo, dan Maros.
Kasubdit Gakkum AKBP Dr. Amin Toha bilang, ini kayak alarm sirine di awal tahun, bikin polisi harus standby 24 jam.
“Data ini cermin tantangan kita, di kota maupun pedesaan rawan,” katanya.
Penindakan tetap digaspol lewat ETLE, yang berhasil nangkep 312.535 pelanggar ranmor.
Dari jumlah itu, 6.203 tervalidasi, 5.883 dikirim surat tilang, cuma 16 yang kebayar.
Ditambah tilang manual 1.488 dan blokir kendaraan 4.000 unit. “Tingkat konfirmasi cuma 107, ini artinya masih banyak yang mainin sistem,” tambah Amin Toha.
Polres Pelabuhan Makassar, Toraja Utara, Selayar, Parepare, dan Bantaeng justru santai, catat kejadian paling rendah, bukti pengawasan bisa jalan kalau digaspol.
Sementara upaya zero tolerance diperkuat lewat e-turjawali, total
Tapi Luwu sampai Pinrang masih harus ditingkatkan lagi, jangan sampai “bandel” merajalela.
Menjelang mudik Lebaran dan Operasi Ketupat 2026, Polda Sulsel gaspol edukasi tertib berlalu lintas.
Pesan kasubdit gakkum jelas: helm SNI jangan main-main, patuhi kecepatan 80 km/jam di tol, 60 km/jam di arteri, istirahat 15 menit tiap 2 jam, cek kendaraan lengkap dari rem, ban, oli, sampai lampu rem. Triknya terbukti bisa turunkan MD sampai 30%, katanya.
Pelanggaran yang masih mendominasi? Tidak pakai helm SNI, masih PR utama polisi.
Kolaborasi patroli presisi dan kampanye digital digaspol supaya masyarakat mudik aman, jalanan Sulsel aman, dan zero accident bisa tercapai.
Amin Toha optimis: “Kalau semua gaspol bareng-bareng, mudik Lebaran 2026 di Sulsel bisa zero accident ala superhero.” (*)
Tinggalkan Balasan